依據《高處作業吊籃 》（GB/T 19155-2017），上行程限位裝置采用“限位開關+擋板”雙重保護機制，其核心功能為當懸吊平臺頂部與懸掛機構距離達0.5米時，限位開關迅速切斷提升機上升電路，僅保留下降運行功能。該裝置需嚴格符合以下參數標準：
3. 緩沖空間：擋板安裝位置距懸掛點≥0.5米，保障安全緩沖距離 。
限位擋板安裝于安全鋼絲繩（副繩）上端，采用三點固定方式保障穩固性：
1. 主固定點：使用U型卡扣，卡扣間距為3倍繩徑，提供核心固定力；
2. 輔助固定點：配備防滑橡膠墊片，增強固定摩擦力；
3. 末端：設置防旋轉鎖止裝置，避免擋板扭轉移位。
安裝完成后，需進行三次連續沖擊測試，要求擋板位移量≤2mm。且擋板與懸掛點的安全距離必須使用激光測距儀精確測量，嚴禁采用目測方式。
限位裝置需接入獨立控制回路，與主控系統通過“硬接線”實現可靠聯動：
1. 開關配置：采用雙觸點微動開關，防護等級達IP65，適應復雜作業環境；
2. 線路標準：控制線路截面積≥1.5mm²，確保電流穩定傳輸；
3. 保護機制：設置二次保護繼電器，動作電流≤0.5A，防止電路過載。
實際工程中，加裝經特種設備檢測機構認證的0.5 - 1秒時間繼電器延時模塊，可有效減少誤觸發情況。
1. 空載測試：將平臺升至極限位置，精準測量擋板與懸掛點實際距離；
2. 負載測試：加載110%額定載荷，驗證斷電靈敏度；
3. 應急測試：手動觸發限位開關，檢驗系統響應速度。
1. 月度檢查：檢測微動開關觸點磨損情況，超過1mm需及時更換；
3. 特殊天氣檢查：遇8.3m/s以上大風后，立即復檢擋板位置 。
1. 頻繁誤觸發：檢查導軌垂直度偏差（應≤2‰），調整導向輪間隙；
2. 響應延遲：清理觸點氧化物，測試繼電器吸合電壓（標準12 - 24V DC）；
3. 擋板位移：采用防松螺母+彈簧墊片組合固定，建議每50工作小時緊固一次。
根據2024年住建部統計數據，規范實施上行程限位裝置可使沖頂事故率降低92%。工程單位應建立專項檢查臺賬，詳細記錄每次觸發時間、處理措施及復核結果，形成完整安全閉環管理體系。
